سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه گفت: فعالیت ناوگان اتوبوسرانی اعم از اتوبوس های خطی ملکی و اتوبوسهای تندرو، موسوم به «بی.آر.تی»، فعالیت خود را از امروز/شنبه/ از سرگرفتند.

به گزارش تبریز اول از ایرنا، ایمان غنی زاده روز شنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بر اساس مصوبه ستاد مبارزه با کرونای شهرستان تبریز اتوبوس های تندرو و همه اتوبوس های خطی ملکی درون شهری فعالیت خود را آغاز کردند.

وی افزود: این خدمات دهی با رعایت کامل پروتکل های بهداشتی مصوب وزارت بهداشت، فاصله گذاری اجتماعی و الزام استفاده از ماسک و دستکش برای رانندگان و تمام مسافران انجام می شود.

غنی زاده ادامه داد: پرداخت کرایه توسط خود مسافر و فقط با استفاده از کارت بلیت الکترونیکی خواهد بود.

وی تاکید کرد: تمام مسافران و شهروندان در زمان استفاده از خدمات ناوگان اتوبوسرانی چه در ایستگاه های انتظار و چه در داخل اتوبوس ها استفاده اجباری از ماسک،  دستکش و تمام نکات بهداشتی و اصل فاصله گذاری اجتماعی را رعایت فرمایند تا در استمرار خدمات دهی با مشکل مواجه نشویم.

در کلان شهر ۷۰۰ اتوبوس درون شهری وجود دارد که از این تعداد ۵۵۰ دستگاه فعال هستند و روزانه حدود ۸۰۰ هزار نفر را جابجا می کنند. 

۱۶۰ دستگاه اتوبوس حمل و نقل درون شهری تبریز بالای ۱۲ سال عمر دارند که غیراستاندارد محسوب می شوند.

قطار شهری تبریز نیز امروز فعالیت خود را در بخش نخست خط اول آن به طول ۱۲ کیلومتر در حدفاصل ائل گولی تا میدان ساعت آغاز کرد. 

روزانه حدود ۱۵ هزار نفر نیز توسط متروی تبریز جابجا می شود که در صورت تکمیل خط اول به طول ۱۸ کیلومتر این رقم میتواند به ۱۰۰ هزار نفر افزایش یابد.

جمعه 28 اردیبهشت 1403


امام جمعه تبریز: جهاد سازندگی نمونه محقق شده مشارکت مردمی بود | نماینده ولی فقیه در آذربایجان شرقی و امام جمعه تبریز گفت: جهاد سازندگی نمونه محقق شده مشارکت مردمی بود که در اوایل انقلاب برای رفع مشکلات و رسیدگی به مردم تشکیل یافت.              استاندار: انتظار از بخش صنعت افزایش محسوس تولید در آذربایجان شرقی است | استاندار آذربایجان شرقی گفت: انتظار از بخش صنعت، معدن و تجارت این استان افزایش محسوس تولید است و بر این اساس باید کارهای عقب مانده با تلاش شبانه روزی جبران شود.              استاندار آذربایجان شرقی: اختیارات شورای عالی معادن به استان‌ها واگذار شود | استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه تعیین چارچوب‌ها و سیاست‌های کلی توسط شورای عالی معادن، منطقی است؛ اما در خصوص مسائل فنی و صدور مجوزها، نظر شورای معادن استان واقعی‌تر و عملیاتی‌تر است، گفت: از این رو برخی از اختیارات شورای عالی باید به استان‌ها واگذار شود.              تراکتور برای کسب سهمیه آسیا امیدوارتر شد | دیدار تیم های فوتبال تراکتور تبریز و گل گهرسیرجان از هفته ۲۷ لیگ برتر با پیروزی ۲ بر صفر تیم پرشورها به پایان رسید.              



نشریه پانار

پانار | پارس ساختار | فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی تبریز از سرگرفته شد

فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی تبریز از سرگرفته شد 1399/02/20

سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه گفت: فعالیت ناوگان اتوبوسرانی اعم از اتوبوس های خطی ملکی و اتوبوسهای تندرو، موسوم به «بی.آر.تی»، فعالیت خود را از امروز/شنبه/ از سرگرفتند.

به گزارش تبریز اول از ایرنا، ایمان غنی زاده روز شنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بر اساس مصوبه ستاد مبارزه با کرونای شهرستان تبریز اتوبوس های تندرو و همه اتوبوس های خطی ملکی درون شهری فعالیت خود را آغاز کردند.

وی افزود: این خدمات دهی با رعایت کامل پروتکل های بهداشتی مصوب وزارت بهداشت، فاصله گذاری اجتماعی و الزام استفاده از ماسک و دستکش برای رانندگان و تمام مسافران انجام می شود.

غنی زاده ادامه داد: پرداخت کرایه توسط خود مسافر و فقط با استفاده از کارت بلیت الکترونیکی خواهد بود.

وی تاکید کرد: تمام مسافران و شهروندان در زمان استفاده از خدمات ناوگان اتوبوسرانی چه در ایستگاه های انتظار و چه در داخل اتوبوس ها استفاده اجباری از ماسک،  دستکش و تمام نکات بهداشتی و اصل فاصله گذاری اجتماعی را رعایت فرمایند تا در استمرار خدمات دهی با مشکل مواجه نشویم.

در کلان شهر ۷۰۰ اتوبوس درون شهری وجود دارد که از این تعداد ۵۵۰ دستگاه فعال هستند و روزانه حدود ۸۰۰ هزار نفر را جابجا می کنند. 

۱۶۰ دستگاه اتوبوس حمل و نقل درون شهری تبریز بالای ۱۲ سال عمر دارند که غیراستاندارد محسوب می شوند.

قطار شهری تبریز نیز امروز فعالیت خود را در بخش نخست خط اول آن به طول ۱۲ کیلومتر در حدفاصل ائل گولی تا میدان ساعت آغاز کرد. 

روزانه حدود ۱۵ هزار نفر نیز توسط متروی تبریز جابجا می شود که در صورت تکمیل خط اول به طول ۱۸ کیلومتر این رقم میتواند به ۱۰۰ هزار نفر افزایش یابد.



اخبار مرتبط

مقام معظم رهبری | نشریه تخصصی پانار | پارس ساختار

کاور آخرین نسخه | شماره بیست و چهار - بیست و پنج | بهار1403

فصلنامه پانار


آخرین خبر ها

Save